Beheer eikenprocessierups

ir. JH Joop Spijker

Wageningen Environmental Research (WENR)

2020-2021

Overig betrokken instanties/partners

Penvoerder: Stichting De Groene Stad
Koepelorganisaties: Vereniging Stadswerk, Vereniging Bos- en NatuurEigenaren (VBNE)
Gemeenten: Amersfoort, Bergeijk, Dalfsen, Ede, Emmen, Hardenberg, Raalte, Rijswijk, Scherpenzeel, Tilburg, Samenwerkingsorganisatie Cuijk, Grave, Mill
ProRail
Onderzoekorganisaties: WENR; Nivel; Kenniscentrum eikenprocessierups (vz. Wageningen University)

Onderzoeksvraagstuk/onderwerp

In de afgelopen jaren is in Nederland de overlast door de eikenprocessierups, o.a. door de opwarming van het klimaat, sterk toegenomen. Dit heeft een negatief effect op de baten van het groen. Omwonenden, passanten en bezoekers van gebieden en lanen met besmette eikenlanen krijgen last van huidirritaties en soms ernstige gezondheidsklachten. Belangrijke positieve effecten als stressreductie, sociale ontmoetingsruimte en ruimte om te bewegen worden hierdoor verminderd. Daarnaast zorgt de eikenprocessierups voor hoge kosten bij beheerders en staat de biodiversiteit onder druk.
Doel van dit project is

(1) het verbeteren van best practices van preventie, bestrijding
en verwerking van rupsenafval,

(2) het beter in beeld krijgen van de impact op de gezondheid en

(3) het opzetten van een monitoring- en communicatienetwerk.

Korte beschrijving huidige status

Het onderzoek is in april 2020 van start gegaan. Verzameling van data (bepaling plaagdruk; monitoring effectiviteit van uitgevoerde bestrijding) heeft normaal plaatsgevonden. In de zomer zijn weer meer feromoonvallen opgehangen. Helaas zijn niet alle resultaten bruikbaar door verkeerd geleverde feromonen. Dit is een Europees probleem en waar mogelijk met extra werk hersteld. In oktober worden de tussenresultaten met de partners besproken. Nadere analyses deze winter worden uitgevoerd ter voorbereiding op de herzienig van de Leidraad Beheersing Eikenporcessierups in 2021.

Huidige inzichten en uitkomsten

Toelichting verder verloop onderzoek